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輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態石油化工產品的裝、卸船作業任務的設備,具有適應不同潮汐、干舷及船體運動的能力,是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設備。

輸油臂的使用與維護:

一、輸油臂的一般操作步驟:

1、接臂操作:確認設備完好,確認貨船的泊位在油臂的工作范圍內,液壓臂啟動電液系統,解開收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對接,鎖緊接口并檢查接口密封性。

2、脫離操作:放空油臂內殘液,解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。

3、操縱油臂時要相互保持聯系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業還是裝、卸作業,若有限位報警聲,說明超出了油臂的工作范圍,應脫開油臂調整船的泊位,重新連接。

4、液壓系統使用過程中,液壓油壓應在額定的范圍內,可參照油臂說明書,液壓油溫度不得超過60℃。

輸油臂的使用與維護

二、輸油臂的檢查保養:

輸油臂應經常檢查和保養。手動輸油臂應檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,旋轉接頭密封性能,螺栓、軸銷連接,內、外臂平衡性能,操作性能等。液壓輸油臂應檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,內、外臂平衡性能,操作性能,液壓系統工作狀況,濾油網性能,液壓管路、接頭、液壓油缸密封性,液壓元件滲漏情況,旋轉接頭密封性能,螺栓、軸銷連接等。對于潤滑不良處,加注適量潤滑脂;液壓油位低于油箱油標下限時,添加液壓油到油標2/3高度。

1、油臂平衡性能檢查

操縱內臂或外臂,使其停在工作范圍內任意位置,如果是液壓輸油臂,將操縱手柄置于浮動位置。此時的內臂或外臂基本不再擺動,說明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,說明平衡不良,需要調整平衡配重。

2、旋轉接頭內泄漏的檢查

旋轉接頭設有密封情況檢查孔,旋開孔堵,若發現內有原油,說明旋轉接頭密封圈失效,應更換密封圈。

3、潤滑

經常在輸油臂各旋轉接頭和上、下繩輪旋轉軸承每處加油點適量加注鈣基潤滑脂。

三、輸油臂的掃線

輸油臂設計平衡是在空載時的狀態,因此必須設計輸油臂的掃線系統。船用輸油臂的掃線系統是液體碼頭管線設計的重要方面,需根據不同的介質、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式,即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。

氣體吹掃方式是常用的掃線方式,用于碼頭管線需全線掃線的場合。氣體根據油品防爆要求采用空氣或惰性氣體。

真空短路重力掃線方式,用手動真空短路器破壞真空,使輸油臂內液體流向槽船、零位罐或被排泄泵抽吸回罐內。

惰性氣體充氣掃線方式,用于不能使用空氣的場合。利用惰性氣體加壓,使輸油臂內液體排向槽船或排向碼頭罐內。

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